"El estacionamiento medido contribuye al ordenamiento e incide en la siniestralidad vial en tanto esté bien diagramado"

"El estacionamiento medido contribuye al ordenamiento vial y este último incide en la siniestralidad vial", dijo y agregó que "está destinado a la eficiencia del tránsito, pero será así en tanto y en cuanto esté bien diagramado".

"En Resistencia no tenemos una buena jerarquía vial, es decir, lo que le da ciertos status a los distintos usuarios que circulan. Hay un área demarcada para el SIDEM, pero también hay un caos vehicular que está un poquito más allá y eso no se está ordenando", sostuvo.

"Vienen bien los controles respecto del uso del casco y otras cuestiones específicas, pero hay otros aspectos que hacen al cuidado de la circulación como la velocidad, el respeto del semáforo, el estado de los vehículos que circulan y un detalle muy importante y que está totalmente abandonado en Resistencia: el peatón", señaló.

Y añadió: "Si nos enfocamos en el estacionamiento, no hay demarcado en la zona un lugar de detención ni para las personas que no tienen problemas físicos ni para quienes tienen una discapacidad física. No tenemos semaforización peatonal. En Resistencia, el tiempo promedio que debe utilizar un peatón para cruzar una calzada se triplica en algunas zonas de mayor circulación".